8月9日，魯?shù)橹燎杉腋咚俟?工區(qū)紅瑪瑙隧道進(jìn)口端右洞掘進(jìn)順利突破1000米，標(biāo)志著魯巧高速一橋三隧中的紅瑪瑙特長(zhǎng)隧道建設(shè)取得突破性進(jìn)展。
魯巧高速紅瑪瑙隧道全長(zhǎng)7480米，由云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司承建，為魯巧高速公路“一橋三隧”重點(diǎn)控制性工程之一，為分離式隧道，其最大埋深1173米，是全線(xiàn)第三長(zhǎng)的隧道。該隧道存在洞口段淺埋、偏壓、下穿昭巧二級(jí)公路、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、隧道涌水（日涌水量達(dá)10000立方米）、反坡施工、巖層破碎等諸多困難。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)隧道施工的技術(shù)難點(diǎn)情況，駐地辦嚴(yán)格審查進(jìn)場(chǎng)人員、設(shè)備，圍繞相關(guān)工期、安全、質(zhì)量及日后運(yùn)營(yíng)安全等一系列問(wèn)題，及時(shí)與設(shè)計(jì)代表、指揮部聯(lián)系，動(dòng)態(tài)調(diào)整支護(hù)參數(shù)，切實(shí)做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，在確保安全和質(zhì)量的前提下，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
監(jiān)理公司魯巧高速第4駐地辦始終堅(jiān)持嚴(yán)格監(jiān)理程序，認(rèn)真落實(shí)監(jiān)理旁站制度，嚴(yán)把安全質(zhì)量廉政紅線(xiàn)，確保隧道施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全等目標(biāo)受控，全力以赴推進(jìn)工程建設(shè)，穩(wěn)扎穩(wěn)打早日實(shí)現(xiàn)紅瑪瑙隧道全線(xiàn)貫通目標(biāo)任務(wù)。