經過近4年的艱苦施工，1月14日，曲靖三寶至昆明清水高速公路建設取得重大進展，全線最長隧道和重難點控制性工程西山營隧道左幅順利貫通。至此，隧道全面實現雙幅貫通，為全線今年年內通車運營奠定了堅實基礎。
西山營隧道位于宜良縣境內，設計采用分離式結構、雙向六車道，左幅長6.829公里、右幅長6.787公里。建設者需要穿越8處斷層破碎帶，涌水突泥現象頻發，巨大的涌水量給橫洞進正洞挑頂以及正洞掘進帶來很大的困難，涌水處治施工技術要求高，施工難度和風險大。面對各種施工難題，建設者們科學施工，創新采用鉆孔過程的自動連續數字監測、新型聯合支護結構等工藝工法，并取得了 “一種富水隧道管棚注漿連接結構”“軟弱富水地層大斷面隧道挑頂施工技術研究”等7項科技成果，有效確保和推進項目安全順利建設。
三清高速公路采用雙向6車道，設計時速100 公里，雖然全長只有128公里，但建成通車后，將與杭瑞高速、銀昆高速等國家級高速公路實現連接，對沿線數百萬群眾的生產生活帶來更大方便。截至目前，全線主體工程進度完成超過90%，預計今年年內實現全線通車后，從重慶、貴州等地經過這條高速公路進入云南，可實現途經地曲靖市繞城高速公路閉環，提高通行效率，從曲靖三寶到昆明清水的車程可縮短為70分鐘，將進一步促進云南省縣域高速公路互聯互通，為云南人民出省及東部省份入滇開辟又一條便捷大通道。
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