走在冬日的云南省楚雄彝族自治州南華縣南永公路岔河段，粉紅色的冬櫻花簇擁著盤山公路，沿山腳蔓延而入群山深處，遠遠望去似云中畫。
南華縣著力打造“綠美公路+美景”模式，在公路沿線種植櫻花、銀杏、石楠、金竹、柏芝樹，呈現“一季一景、景隨車移、路景交融”的公路景觀。
來到云南，隨處可見以綠為底、向美而行的綠美生態走廊，串聯起雪山草甸、熱帶雨林、瀑布梯田、民俗文化。2022年以來，云南省交通運輸廳深入學習貫徹習近平生態文明思想和習近平總書記考察云南重要講話精神，圍繞“暢、安、舒、綠、美”建設目標，在云嶺大地掀起建設綠美公路、綠美鐵路、綠美機場和綠美港口碼頭的新熱潮。
國道G248線馬關都龍至茅坪至金廠水頭公路。
2023年，云南累計提升改造綠美服務區30個，建成綠美高速公路1724公里、綠美普通國省道2208公里、綠美農村公路2萬公里，完成150公里鐵路綠化美化提升和19個鐵路客運站綠化美化工作，完成綠美機場建設6個。目前，全省已建成綠美公路3.7萬公里，重點打造綠美交通廊道示范段1000公里，怒江美麗公路成功入選全國第一批交通運輸與旅游融合發展典型案例。
“綠美+”經濟亮點紛呈
近年來，云南以大滇西旅游環線交旅融合發展為重點，提高景區景點的通達度，在全國率先打造旅游公路示范項目，引領“交通+全域旅游”融合發展。
大理州全域打造交旅融合產業，南澗縣啟動了“綠美公路+茶園文化+旅游產業”模式的無量山藏茶谷綠美公路建設，劍川縣啟動了“綠美公路+生態健身旅游+湖泊治理保護”模式的環劍湖綠美公路建設，彌渡縣啟動了“綠美公路+小河淌水花燈文化旅游產業”的密祉綠美公路建設，鶴慶縣啟動了“銀都水鄉產業文化+草海濕地健身慢行系統”的大羊公路及沿線路網綠美公路建設……
普者黑至碳房綠美公路。
麗江市古城區、玉龍縣構建鄉村生態旅游鏈，采取訂單農業和庭院經濟模式推廣種植木梨、菊花等，以交旅融合、文旅融合助推鄉村振興；213國道那柯里段采用“行業+屬地+旅游”共建模式，打造看得見山、望得見水、留得住美景、記得住鄉愁的那柯里小鎮，為游客帶來沿著公路看美景的全新駕乘體驗。
各美其美、美美與共，云南綠美交通建設各有特色、亮點紛呈。中國鐵路昆明局集團把中老鐵路建設成為綠美鐵路新樣板、新標桿，打造一站一景綠美鐵路示范線；昆明機場圍繞“花舞迎賓”主題，采用云南特有的鄉土樹種，通過科技和藝術造景的方式，多元化展現云南生物多樣性；西雙版納機場以“印象版納”為主題，發展“綠美+”經濟，打造多姿多彩、傣族文化突出的熱帶花園機場，形成生態美、景觀美、人文美的“綠美空港”。
今年再建1.3萬公里綠美公路
綠水逶迤去，青山相向開。今年，云南交通計劃建設1.3萬公里綠美公路、500公里綠美交通廊道示范段、250公里綠美鐵路、13個綠美鐵路客運站、4個綠美機場以及6個綠美港口。
云南將做強“綠美交通+”經濟產業鏈，積極發展“綠美交通+建設管養”“綠美交通+綜合服務”“綠美交通+生態旅游”等模式，實現關聯產業與綠美交通建設良性互動；構建“適綠適美”的建設格局，結合交通設施的地理區位、生態環境、資源稟賦、地域文化、經濟社會發展情況，因地制宜、分類施策，穩妥有序推進交通綠化美化。
曲靖至勝境關高速公路。
云南將不斷優化建管機制，在建（擬建）交通項目從源頭減少對原生態、原生植被的破壞，做到綠美交通設施與主體工程同步建設、同步完成、同步驗收；已建成項目積極對標綠美交通要求，通過整體改造、提升鞏固等方式對公路用地范圍內留白區域進行增綠補綠；重點打造綠美高速公路交通廊道，實現“一路一景”。