幾年來，臨滄市堅持人民至上、生命至上，筑牢安防基石，守護民生福祉，在群山連綿、壁立千仞的大地上鑄起一條條致富路、連心路、振興路……到2023年底，全市“四好農村路”里程達到20976公里，“建管養運”協調發展，路網結構不斷完善優化，全力保障廣大人民群眾平安出行，美好出行。
重點謀劃，以“全面覆蓋”抓部署
為保障農村公路通行安全，臨滄市一直將安防工程作為改善農村公路安全水平的重要舉措，逐步推動完善農村公路安全防護設施。
一是突出重點。農村公路隱患主要集中在急彎陡坡、臨水臨崖、平面交叉口、視距不良、線形不良、穿越村鎮學校等路段，如果這些路段安防工程實施不足、駕駛員不注意，極易發生交通事故。二是分清緩急。按照“事故多發優先、高等級優先、客運優先”的原則，分批次、分步驟進行隱患整治。至2019年，全市已基本完成縣、鄉道隱患路段安全防護設施覆蓋，并逐步向建制村路延伸。三是全面摸排，查缺補漏。采集建立農村公路交通安全隱患項目庫，截至目前，共計動態排查安全隱患路段3158個，核實上報2022個，正在按照計劃推進治理。
精細布局，以“資金效益”抓落實
精細布局，最大化發揮資金效益，多措并舉共筑群眾出行的“安全生命線”。
一是臨水臨崖路段設置波形護欄。結合車輛側翻掉落風險等因素，在臨水臨崖路段選用波形護欄防護，預防車輛駛離路線。二是急彎陡坡路段設置鋼筋混凝土護欄。結合交通事故隱患特征，在急彎陡坡路段設置鋼筋混凝土護欄進行防護。臨滄市鎮康縣南傘鎮紅巖村刺樹丫口自然村，是鎮康最抵邊的村寨，緊連南天門主峰，地理環境險惡，為方便居民通行，鎮康縣以現代化邊境幸福村為抓手，推動口岸至刺樹丫口公路建設，囿于地形條件限制，公路盤山而建，回頭彎數量多達二十七處，為保證公路“通”則“安”，全線設置路側防護波形護欄共計3446米，在急彎路段提高防護等級，設置鋼筋混凝土護欄共計1337米。三是其他路段設置警示墩（柱）。對交通參與者予以警告，使其能夠高度注意當前途經路段的交通狀況，減少交通事故的發生。四是注重組合式防護。根據路況實際，除路側防護外，注重路側凈區清理，視線干擾清除，切彎改直，切割視距臺，以及交通標志、標線、誘導、警示、減速等各類設施在內多種技術組合應用，實現組合式的防護效果。五是落實“三同時”制度。確保不增加新的道路安全隱患、不出現新的危險路段。臨滄市臨翔區光丁線，在公路提升改造工程中，堅持安全生命防護工程和主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用，共計實施安全生命防護工程10公里，在提升通行能力的同時同步提升安全防護能力，改善人民出行條件。六是持續深化農村公路平面交叉路口“五小工程”。為落實“五小工程”建設，臨滄市在農村公路上共計設置減速帶12202米、爆閃燈124盞、警示樁8398棵、標志牌9983塊、凸面鏡386塊。2021年至今，共完成379個農村公路平交路口加裝減速帶，加裝減速帶787條。臨滄市雙江縣勐忙線K13+100段平交路口，交通狀況復雜，雙江縣將該路段納入重點隱患進行整治，加裝“十”型路口”“讓”字標牌、減速震蕩帶、爆閃燈，完善標線，幫助駕駛員獲取路口信息，提前減速避讓，進一步提高了路口安全通行性能。
嚴格管控，以“人民滿意”抓管理
堅持久久為功、強化責任擔當，全面推動農村公路安全生命防護工程建設。
一是發揮道路交通安全工作聯席會議作用，完善交通、公安、安監等部門共同參加的聯合工作機制。二是強化項目規劃、設計、招投標、質量、安全、進度、驗收等關鍵環節的監管，強力推進安全生命防護工程建設。三是堅持底線思維、問題導向，緊盯工程質量、工程進度等關鍵環節，突出抓好過程監管，不斷健全完善建設監管機制。成立項目建設督導組，對全市農村公路安全生命防護工程建設情況進行全面督查。在市、縣交通部門的共同努力下，形成齊抓共管的態勢和合力，全力保障農村公路安全生命防護工程推進落實。
多年來，臨滄市共計實施安全生命防護工程1524條段，12167公里，為人民群眾出行筑起了一條條“安全長欄”。
